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从日本运到中国,19万车变140万还供不应求,中国人傻

学过经济学的都知道。当一件商品的供应量小于需求量。那么它的价格就会上升。丰田埃尔法正是用了这类经济学原理。在国内市场投放的数量很少并且固定,并且当时,丰田埃尔法在国内同类MPV车型中算是顶尖的,这让国内消费者非常想去购买这款车。所以导致了需求量大于供应量,让丰田埃尔法的价格一路飙升。最终将其抬到了140万这个惊天的价格。

在当今的社会要说起。最影响人们日常生活的交通工具,那肯定是非汽车莫属了。即使自己没有汽车,作为上学、工作等日常生活中所需的移动方式,搭乘公共交通工具也是必不可少的,汽车给邮递信息和货物等物品带来了极大便利。若算上汽车及与其关联的配件、材料、销售、运输等相关领域,可以说没有任何产业能跟汽车行业脱离关系。从汽车诞生之初到如今,经历了一个多世纪的研究创新,从蒸汽到汽油,从四轮铁疙瘩到多功能SUV。汽车这个行业可谓是日新月异,迅猛发展。

所以有些人为了顾及自己的面子,不惜多花一点钱,去买进口车。但有些汽车在其本国购买的价格很便宜,而进口之后的价格翻了好几倍。虽然说一方面是由于关税的原因,国家在保护国内汽车行业的生存与发展。可有些汽车价格则像是被硬生生的炒起来了一样。最典型的就是今天我们所说的丰田埃尔法。从日本运到中国,19万车变140万还供不应求,中国人傻钱多?

一般来说,人们去购买汽车的第一意愿,应该都是为了自己和家人在日常的生产生活中的方便,其次,再考虑汽车的价格以及相关的性能、品牌和售后服务等。有时候可能想为了更好的体验多花一点钱去买更好的品牌。比如奔驰,宝马等。可话又说回来了。在如今国产汽车的大力发展,以及国家的鼓励推动下。国产汽车性能应该并没有落后进口汽车多少。有差距的应该只是品牌效益罢了。

首先向大家介绍一下丰田。其实日本的汽车品牌,是现今世界第一大汽车制造商,而丰田公司也是全球市值最大的汽车公司总部位于日本爱知县丰田市。创始人是丰田喜一郎。丰田埃尔法这款汽车则是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV,采用了Previa的底盘加以改进而成。

小编认为,汽车只是代步工具,对于普通家庭来说,花钱买一辆普通的汽车,能够满足日常的生活需求就足以了,没有必要为了追求稀有中了资本家的圈套。当然如果是有钱的大佬那当我没说

第一代埃尔法于2002年诞生,动力有2.4升和3.0升两款发动机,都可选装四驱系统。而这款车的价格一定会让人目瞪口呆,从原本的19万,一路飙升到140万。整整翻了七倍之多,那究竟是什么原因导致它的价格如此之高。下面我们就来分析一下。